trainjaune

Retraite SNCF CGT. vraiment ils ne pensent qu'au fric les dirigeants sncf ou politique,les gens du pays on sans fous quelle honte!!!!

Que vont dire les agents sncf qui ce sont battus ils y a quelques années pour le maintien du train jaune.Le fric le fric.Moi même retraite sncf cgt j'ai honte.Nous nous battrons pour sauver le TRAIN JAUNE

secrétaire de la section retraité de st EtiennneRay dejà participé avec les anciens camarades,aux luttes anciennes ,nous serons de nouveau avec vous ,et nous allons proposer au bureau pour parrainer.Bon courage

pour l'avoir pris de bout en bout de villefranche-vernet les bains à la tour de carol entveigt ce fut une pure merveille de voyage ! ah ! mes amis et camarades cheminots , c'est une institution que ce train ! salut et fraternité PIERRE SCHNEIDER CHEMINOT retraité CGT

Je ne trouve pas habile de dénoncer dans le texte le système capitaliste (ce que je fais personnellement), des défenseurs du-dit système pouvant être farouchement opposés à la privatisation.
Bon courage!

Faut-il commenter ?

le train jaune appartient à la Nation et doit rester un service public.

Pour vivre et travailler au pays,il faut un service public de qualite qui reponde aux exigences et aux besoins des usagers etqui,profitera en toute logique au tourisme.

NON à la Privatisation du train Jaune !
NON à la Privatisation et à la casse de la SNCF !!!

Sempre endavant, mai morirem

le Service public au service du public

Je suis un particulier et j'offre des prets a toutes personnes étant dans le besoin.
Je suis disposé a vous octroyer un prêt allant de 2. 000 a 600 000 avec un faible taux d'intèret qui est de 3% pour vos besoins personnels et autres donc n'exité pas a me contacté pour le montant que vous avez besoin enfin que je puisse vous donnez les démarches a suivres dans un bref delai.
Merci de me joindre par email : [email protected]

Oui au train jeune

Oui pour le train jaune.

Le Canari je l'ai découvert en 1951 lors de vacances au camp d'apprentis SNCF à Porta.Je l'ai repris
lors de vacances à Enveigt avec ma femme et mes enfants.Après une carrière d'ADC à St Pierre des Corps je suis retraité depuis le 1-11 85 et toujours militant CGT.Bien fraternellement dans
cette lutte

ne lâchons rien sur le service public

J'ai emprunté jadis le train jaune avec grand plaisir, j'ai admiré les magnifiques ouvrages d'art que sont les ponts Séjourné et Gisclard. Il serait criminel d'abandonner ce patrimoine.

Seul le service public est à même d'assurer la pérennité de la ligne et d'offrir des conditions d'accès et de service abordables, au bénéfice d'un maximum d'usagers, contrairement aux propriétaires privés dont le seul but est de faire gagner un maximum d'argent à des actionnaires de plus en plus gloutons, méprisant l'Histoire, les populations locales et l'intérêt patrimonial de cette ligne ferroviaire.

le train jaune appartient à la population et aux cheminots surtout pas à la spéculation et aux magouilles politique qui nous gachent

le train jaune appartiens au patrimoine des cheminots et dois rester à la sncf entreprise public

Battons-nous pour le projet novateur ! le train jaune doit continuer à vivre pour et par le service public !

Le train Jaune une merveille à sauver. Déjà de nombreux cheminots ont été sanctionnés pour sa défense.

le train jaune doit passer a 1 euro comme le car qui fait la navette perpignan , latour de carol

il faut garder l'ancien , le nouveau n'a aucun interet !!!!
pas de wagon decouvert !!!!!!!!!!!!!