Bon, maintenant que M. Pedneaud-Jobin est élu Maire...pourquoi attendre jusqu'a 2014 pour les Express et les Interzones..maintenant c'est le temps de l'action...pourquoi ne pas simplement laisser le 95 et le 93 reprendre les même routes que le 98 et le 94 prennaient auparavant? Redonner nous nos express et nos Interzones a partir du 12 Novembre 2013  pour que nous puissons retourner a nos heures quotidiens normales.

#585: Isabelle - Pourquoi attendre à 2014 pour les Express et les Interzones??? 

 Je suis d'accord.  Un compromis intéressant serait le matin d'emprunter le corridor du rapibus à porte fermer, juste arrêter quand quelqu'un signale qu'il veut descendre à une station.  Aussi ne pas faire de transfert, donc arrêter à portage avant de continuer à Ottawa.  Le soir il faudrait remplacer quelque 200 et 100 par des 95 et 93 directement d'ottawa et de portage.  Emprunter le corridor du rapibus, et n'arrêter aux stations que si quelqu'un signale son intention d'embarquer.

Aussi si la 97 passait plus souvent au lieu de passer seulement aux heures, il y aurait moins d'étudiants dans les 95 et 93 et donc plus de places assises.