PETITION CDG Express
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#12015-02-25 15:07xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx |
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#22015-02-26 20:26En tant que secrétaire national du Parti de Gauche en charge du suivi des luttes et après avoir été secrétaire de la section CGT de la ligne B des nombreuses années, je suis plus que jamais déterminé à lutter contre ce projet inutile d'autant plus que nous avons porté depuis les années 2000 le projet du double tunnel qui nous a toujours été refusé par manque de financement. 900 000 voyageurs / jour abandonnés aux mains de la finance !! |
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MATLUMEL |
#32015-03-05 10:18a ce jour, il me semble primordial d'embaucher beaucoup de Cheminots afin d'assurer l'entretien des lignes au niveau national, de faire les travaux plus que nécessaire afin que les millers de personnes qui empruntent les trains voyagent dans de bonnes conditions, assez de retards de trains, de machines en panne etc. mettons l'humain avant toute chose !!!CDG doit retoourner dans la corbeille et les usagers qui paient CHER leur place dans les trains, doivent pouvoir circuler dans de meilleures conditions. |
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#42015-03-12 14:49Ras le cul d'etre pris pour des cons .... |
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#52015-03-13 06:37Membre de Ensemble ! |
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#62015-03-14 16:23s i pour résoudre les problèmes de transport il faut inventer l autocar on aurait pu se passer d un ministre |
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#72015-03-14 17:27Le RER B c'est comme la ligne 13: L'ENFER AT |
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#82015-03-14 22:25La pétition n'est pas très claire mais je la signe sans état d'âme car je trouve que les pouvoirs, publics quels qu'ils soient, sont d'une hypocrisie totale quand ils prônent le transport en commun pour lutter contre la pollution alors qu'ils n'offrent pas aux usagers potentiels le moyen de se déplacer dans des conditions correctes. |
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#92015-03-15 08:09Stop la galère |
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#102015-03-17 18:58le fric appel le fric . |
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supersarko.... |
#11 la non l'autorité de l'autorité organisatrice2015-03-17 19:14Alors que la CGT revendique depuis des années une vrai politique d'investissement pour la ligne B : tunnel unique ,boucle de raccordement mitry/ roissy , utilisation sans restriction des voies directes ,rénovation des installations visuelles etc. et non des dépenses inutiles et couteuses comme nous pouvons le voir aujourd'hui . Car la RATP préfère financer une course de turf :Prix de Monflanquin (Prix RATP) que de mettre en place du personnel en permanence en gare . |
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#122015-04-08 12:53Les usagers de la ligne B qui paient leur abo une fortune sont méprisés par les pouvoirs publics ! Les conditions sont déplorables c sale et tjs perturbés ! Et ce n'est pas fini le réforme du ferroviaire va achever le service public préparez vous a payer (cher) pour pire ! La ligne B c'est l'Enfer !!! |
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#13 Re:2015-04-28 14:52NOUS NE SOMMES PAS DES CONS MAIS DES SALARIES, RETRAITES QUI REFLECHISSENT ET QUI VEULENT POUVOIR DECIDER DE LEUR VIE DE TOUS LES JOURS ALORS TOUS ENSEMBLE ON Y VA ? |
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#142015-04-29 08:42a faire suivre d importance pour nos régions |
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#152015-07-30 09:56tract d'information aux usagers et d'appel à agir intéressant à diffuser largement! |
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#16 Du délire2016-06-20 18:43Du grand n'importe quoi ce cdg express. Il faudrait voir entretenir les lignes déjà existantes. Le RER B Roissy Paris est vide à chaque passage. Il faut arrêter de prendre les gens pour des cons . |
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#172016-09-19 07:22le 19 septembre 2016 : trop c'est trop. occupez-vous des usagers d'IDF qui galèrent sur de vieilles lignes avec des trains sales et défectueux au lieu de penser à une certaine catégorie de personnes qui ont les moyens de prendre des TAXIS..... Y EN A MARRE |
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Y a-t-il quelque chose que vous voulez changer ?
Le changement n'a pas lieu en gardant le silence. L'auteur de cette pétition a eu le courage de ses opinions. Allez-vous faire de même ? Lancez un mouvement social en créant une pétition.
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